Erreurs, impostures, élucubrations

© Le Canard Enchaîné / L’article du Canard enchaîné qui révèle le scandale en 1983.

https://www.rtbf.be/article/il-y-a-40-ans-le-scandale-des-avions-renifleurs-et-le-decor-du-chateau-de-rivieren-a-ganshoren-9225442 Extrait

28 mai 1976, le jour où démarre en France le scandale des avions renifleurs ! Cette affaire politico-financière, qui n’a été révélée par le « Canard Enchaîné » qu’en 1983 a fait trembler les plus hautes personnalités de l’Etat. Il y a 40 ans, un réparateur de télévision italien, Aldo Bonassoli et son bailleur de fonds belge l’ingénieur Alain de Villegas parviennent à signer un contrat avec Elf, entreprise publique, leur permettant de tester une invention révolutionnaire: l’appareil qui analyse la composition des sols depuis les airs, sans devoir procéder à des forages.

Un milliard de francs français engloutis. En plein milieu des années 70, le monde tente de sortir du choc pétrolier. Cette invention aussi surprenante qu’inespérée permettrait à la France de trouver du pétrole à moindre coût et de gagner une certaine indépendance énergétique. Le 28 mai 1976, donc, Bonassoli et Villegas signent un premier contrat pour le perfectionnement et le développement de leur radar. Montant: 400 millions de francs français (270 millions d’euros). Comment le duo est-il parvenu à convaincre Elf et son actionnaire, l’Etat? Par le truchement d’un intermédiaire avocat, Jean Violet, ex-agent des services secrets (SDECE), l’ancien président du Conseil Antoine Pinay et l’un des patrons de l’Union des banques suisses (UBS) Philippe de Weck.

——————————